Véhicules électriques : évaluez la batterie avant de vendre ou d’acheter
Évaluer rapidement l’état de santé de la batterie d’un véhicule électrique ou hybride, c’est désormais possible au centre technique TCS de Fontaines. Un test certifié, simple et fiable, pour mieux acheter ou vendre un véhicule d’occasion.

Dans quel état se trouve la batterie d’une voiture électrique ? C’est désormais possible de le savoir rapidement et simplement, grâce au nouveau test flash effectué dans notre centre technique TCS de Fontaines. « Connaitre l’état d’une batterie de traction est intéressant, notamment au moment d’acheter ou de vendre une voiture électrique d’occasion », explique Marius Dumont, expert TCS dans notre centre.
Véritable cœur du véhicule électrique ou hybride, la batterie de traction joue un rôle clé dans ses performances et sa valeur. Une détérioration importante — souvent liée à une utilisation inappropriée — peut faire chuter significativement la cote du véhicule. Et pour cause : remplacer une batterie haute tension peut coûter plusieurs milliers de francs… quand elle est disponible !
Le test AVILOO proposé dans notre centre dure à peine quelques minutes. Il se base sur un grand nombre de données et combine des valeurs de mesure actuelles et des données historiques. Ainsi, la consommation totale d’énergie, le nombre de cycles de charge et de cycles complets, le comportement de conduite, etc. sont ensuite interprétés par des applications et intégrés dans le score sans qu’il soit nécessaire de conduire le véhicule.
« Au final, on obtient un score qui indique l’état de santé de la batterie », relève Marius Dumont. Ce résultat est en outre certifié par la société AVILOO et est ainsi un excellent indicateur de la valeur actuelle d’un véhicule électrique ou hybride.
Ainsi, au-delà de l’apparence extérieure d’une voiture électrique d’occasion, on peut désormais aussi connaître ce qu’elle a vraiment sous le plancher. N’hésitez pas à faire appel à notre centre de Fontaines.
Quelques conseils d’utilisation
Comme l’indique Marius Dumont, la batterie de traction d’une voiture électrique ou hybride peut perdre naturellement environ 2% de capacité par an avec une utilisation normale. Certains comportements peuvent toutefois dégrader la batterie plus rapidement. Voici quelques bonnes pratiques pour maintenir votre batterie en forme.
1. Éviter les charges à 100 % fréquentes. Les batteries lithium-ion n’aiment pas être maintenues en pleine charge. Idéalement, il faut charger sa batterie jusqu’à 80–90 % pour l’usage quotidien et réserver la charge à 100 % pour les longs trajets.
2. Ne pas descendre trop bas. Une décharge profonde (batterie < 10 %) répétée accélère son vieillissement. Rechargez la voiture dès que vous atteignez environ 20 % d’autonomie.
3. Attention aux températures extrêmes. Le froid ralentit les réactions chimiques, la chaleur les accélère (et les dégrade). En été, garez à l’ombre ou dans un garage et en hiver, préconditionnez la batterie avant de partir (si disponible), surtout si vous êtes branché.
4. Préférer les charges lentes, car les charges rapides génèrent plus de chaleur et stressent la batterie.